Com o avanço contínuo da tecnologia automotiva, os motores turbo se tornaram um dos principais sistemas de energia dos modernos veículos de alto desempenho devido à sua melhoria de energia e eficiência de combustível. Cada vez mais proprietários de carros e fábricas de modificação perceberam que, além do próprio turbocompressor, a otimização do sistema de admissão também é crucial para melhorar o desempenho do motor. Como um dos principais componentes do sistema de admissão, Tubula de ingestão de intercooler turbo reforçado desempenha um papel fundamental.
O princípio de trabalho principal de um motor turbo é fornecer ar comprimido no cilindro do motor através de um turbocompressor, aumentando assim o volume de admissão do motor, aumentando a eficiência da combustão e aumentando a saída de energia. A eficiência de trabalho do turbocompressor está intimamente relacionada ao design do sistema de admissão. Fatores como o duto de admissão, a temperatura da ingestão e a taxa de fluxo de ar afetarão diretamente o desempenho do turbocompressor. Portanto, o design do sistema de admissão é crucial e a tubulação de ingestão de intercooler turbo reforçada, como uma modificação -chave, pode melhorar significativamente o desempenho do motor.
O turbocompressor usa o gás de escape gerado pelo escapamento do motor para acionar a turbina e acionar o compressor para comprimir mais ar no motor. Quando mais ar entra no motor, mais oxigênio é fornecido na câmara de combustão, melhorando assim a eficiência da combustão e a potência. No entanto, o aumento da temperatura do ar comprimido pode fazer com que o motor superaqueça e afete a estabilidade do sistema. Portanto, o intercooler desempenha um papel vital nesse processo. Sua principal tarefa é reduzir a temperatura do ar de entrada e aumentar a densidade do ar para fornecer mais oxigênio para apoiar a combustão.
No entanto, o intercooler sozinho não é suficiente, e o design do duto de admissão é igualmente importante. Se o design do duto de admissão não for razoável, a taxa de fluxo de ar será limitada, o que afetará a eficiência de trabalho do turbocompressor e, assim, restringir o desempenho geral do motor.
Material | Camada reforçada de borracha de silicone / fluorossilicona de tecido de poliéster / tecido nomex / aramid / tecido de vidro |
Temperatura de trabalho | -50 ° C 250 ° C. |
Pressão de trabalho | 0,2 - 1,0 MPa por tamanho |
Reforço | 2-6sply Polyester Mesh Construction |
Tolerância ao tamanho | /- 0,5 mm |
Cor | Preto/vermelho/azul/personalizado |
Logotipo | Personalizado |
Certificado | IATF 16949: 2016 |
A tubulação de ingestão de intercooler turbo reforçada tornou -se um acessório -chave para melhorar o desempenho dos motores turbo, melhorando a suavidade da tubulação, aumentando a resistência à alta temperatura e melhorando a força. Através do projeto de otimização multifacetado, melhora o fluxo de ar na maior extensão, reduz a temperatura da ingestão, melhora a eficiência da ingestão e, finalmente, ajuda os motores turbo a liberar mais potencial.
Uma das maiores vantagens de fortalecer o tubo de admissão é a melhoria do fluxo de ar. Os desenhos tradicionais de tubos de admissão geralmente têm problemas como paredes internas ásperas e curvas acentuadas, o que causa resistência desnecessária quando o ar flui, reduzindo assim a eficiência do turbocompressor. A tubulação de ingestão de intercooler turbo reforçada usa uma parede interna lisa e uma forma de tubo mais otimizada, o que pode reduzir significativamente a resistência durante o fluxo de ar e permitir que o ar flua para o cilindro do motor a uma velocidade mais rápida.
Fluxo de ar aprimorado significa que mais oxigênio pode entrar no motor, o que não apenas melhora a eficiência da combustão, mas também melhora a eficiência de trabalho do turbocompressor, permitindo que o motor obtenha uma potência mais forte em um tempo mais curto. Para a melhoria do desempenho da aceleração, especialmente em carros de corrida e veículos de alto desempenho, o papel de fortalecer o tubo de admissão é particularmente proeminente.
A temperatura do ar é um fator importante que afeta o desempenho do turbocompressor e do motor. Quando o turbocompressor comprime o ar, a temperatura do ar aumenta significativamente. O ar de alta temperatura não apenas tem baixa densidade, mas também faz com que o motor superaqueça facilmente, afetando a operação contínua do turbocompressor. Para evitar esse problema, o ar deve ser resfriado pelo intercooler.
No entanto, o efeito de resfriamento do intercooler também está intimamente relacionado ao design do duto de admissão. Se o duto de admissão não puder reduzir efetivamente a absorção de calor, o ar poderá ser aquecido novamente após passar pelo intercooler, o que afetará o efeito de resfriamento. A tubulação de ingestão de intercooler turbo reforçada usa materiais com mais resistência ao calor e desempenho de isolamento de calor para reduzir o aumento do calor do ar no tubo, tornando o efeito de resfriamento do intercooler mais significativo. O ar resfriado tem uma densidade mais alta e um maior teor de oxigênio, que pode fornecer mais oxigênio ao motor, melhorando a eficiência da combustão e a potência do motor.
O projeto do tubo de admissão reforçado não apenas aumenta o fluxo de ar, mas também aumenta a velocidade de resposta do turbocompressor. A velocidade de resposta do turbocompressor é crucial para a experiência de condução de alto desempenho, especialmente durante a aceleração e a direção de alta velocidade, onde uma resposta rápida pode trazer uma potência mais rápida.
O tubo de admissão tradicional tem uma estrutura complexa e uma grande resistência, o que torna o turbocompressor incapaz de responder rapidamente às necessidades de aceleração do motorista. A tubulação de ingestão de intercooler turbo reforçada reduz a resistência no fluxo de ar através do projeto otimizado, para que o turbocompressor possa obter suporte de ar suficientes mais rapidamente, aumentando rapidamente a potência do motor e proporcionando uma experiência de condução mais ágil.
Os tubos de admissão reforçados não apenas desempenham um papel importante no desempenho, mas também melhoram a estabilidade e a durabilidade do sistema. O turbocompressor é submetido a pressão e temperatura extremamente alta ao trabalhar. Se o material do tubo de admissão não for forte o suficiente, poderá fazer com que o tubo se deforme, rompe ou vaze, afetando assim a operação normal do sistema.
A tubulação de ingestão de intercooler turbo reforçada usa liga de alumínio de alta resistência ou materiais compostos, que podem suportar temperaturas e pressões mais altas, garantindo que o tubo de admissão não seja fácil de se deformar ou quebrar sob cargas altas e evitar vazamentos de ar. Os materiais de alta resistência também têm mais resistência de corrosão mais forte, que pode efetivamente prolongar a vida útil do serviço do tubo de admissão e reduzir os custos de manutenção e reposição.