A regra mais importante para medir e ajustar mangueiras de silicone é esta: sempre meça o diâmetro externo (OD) do tubo ou o encaixe da mangueira deslizará, não o diâmetro interno da mangueira antiga que você está substituindo . Mangueiras antigas esticam, encolhem e distorcem com o tempo. Medir uma mangueira desgastada fornecerá números imprecisos e resultará em um ajuste inadequado, vazamentos ou uma mangueira que não se encaixará corretamente na farpa.
Por um mangueira de silicone universal para vedar corretamente, seu diâmetro interno (ID) deve corresponder ao diâmetro externo do tubo ao qual ele se conecta dentro ±1mm para tamanhos abaixo de 2 polegadas e dentro ±2mm para diâmetros maiores. O silicone tem flexibilidade suficiente para acomodar essa faixa de tolerância e formar uma vedação segura quando fixado corretamente - mas além dessa faixa, você corre o risco de obter uma mangueira que não permaneça sob pressão ou que seja tão apertada que rasgue durante a instalação.
Cada decisão de compra e montagem de mangueira de silicone depende de três medidas. Acertar todos os três antes de fazer o pedido evita as falhas de ajuste mais comuns.
O diâmetro interno da mangueira de silicone deve corresponder ao diâmetro externo do tubo ou espiga sobre a qual ela se encaixará. Esta é a sua dimensão de dimensionamento principal. As mangueiras universais de silicone são catalogadas e vendidas por seu ID. Por exemplo, uma mangueira listada como ID de 57 mm foi projetado para caber em um tubo com diâmetro externo de aproximadamente 55 a 58 mm. Use um paquímetro ou paquímetro digital – não uma régua – para esta medição. Os calibradores proporcionam precisão para 0,1 mm , o que é importante ao selecionar entre tamanhos próximos como 51 mm e 54 mm.
A espessura da parede da mangueira de silicone normalmente varia de 3 mm a 6 mm para aplicações automotivas e de desempenho padrão, com mangueiras industriais pesadas atingindo 8 mm ou mais. Paredes mais espessas suportam pressões de ruptura mais altas e oferecem maior resistência ao calor e ao colapso sob vácuo. Uma mangueira de silicone reforçada com 4 camadas e parede de 4 mm normalmente pode suportar pressões de ruptura de 150 a 200psi —mais do que suficiente para a maioria dos sistemas de refrigeração e indução automotiva que operam de 15 a 30 psi. A espessura da parede determina o diâmetro externo da mangueira, o que por sua vez afeta o dimensionamento da braçadeira.
Para mangueiras retas, meça a distância de centro a centro entre as duas extremidades do tubo e adicione 25 a 40 mm por extremidade para a sobreposição em cada tubo. Uma conexão de mangueira requer pelo menos 25 mm (1 polegada) de engate por lado para segurar com segurança sob pressão e vibração. Para mangueiras cotovelo e redutoras, meça o comprimento total do caminho ao longo da linha central da rota da mangueira, e não em uma linha reta entre os pontos finais.
Ter as ferramentas de medição corretas elimina suposições e evita erros dispendiosos em pedidos. Aqui está o que todo instalador competente usa:
As mangueiras redutoras de silicone conectam dois tubos de diâmetros diferentes. Meça o diâmetro externo de cada tubo independentemente - estas se tornam as duas especificações de ID para sua mangueira redutora (por exemplo, redutor de 57 mm a 51 mm). A medição do comprimento segue o mesmo método de uma mangueira reta: folga entre as extremidades do tubo mais engate de 25 a 40 mm por lado. Verifique se a transição descendente ou ascendente na mangueira redutora fica dentro do espaço livre entre os dois tubos, e não sobre qualquer uma das extremidades do tubo.
As mangueiras universais de silicone são produzidas em incrementos de ID padronizados que correspondem aos tamanhos de tubos comuns usados em aplicações automotivas, HVAC e industriais. Use esta referência ao fazer referência cruzada da medição do diâmetro externo do tubo com o ID correto da mangueira:
| DE do tubo (mm) | ID recomendado da mangueira (mm) | DE do tubo (polegadas) | Aplicação Típica |
|---|---|---|---|
| 19–21 | 19–22 | ¾ pol. | Mangueira do aquecedor, desvio do líquido refrigerante |
| 25–27 | 25–28 | 1 pol. | Pequenas linhas de refrigeração, retorno de óleo turbo |
| 32–34 | 32–35 | 1¼ pol. | Tubos do intercooler, mangueiras do líquido refrigerante |
| 38–40 | 38–41 | 1½ pol. | Mangueira do radiador, mangueira de indução |
| 45–47 | 45–48 | 1¾ pol. | Tubulação do intercooler, tubos de reforço |
| 51–53 | 51–54 | 2 pol. | Mangueira superior/inferior do radiador, admissão |
| 57–59 | 57–60 | 2¼ pol. | Entrada turbo, tubos de carga |
| 63–65 | 63–67 | 2½ pol. | Entrada/saída do intercooler, tubo de admissão |
| 76–78 | 76–80 | 3 pol. | Grande indução, seção flexível de exaustão |
| 89–91 | 89–93 | 3½ pol. | Grande entrada turbo, entrada de ar diesel |
| 102–104 | 102–106 | 4 pol. | Dutos de ar industriais, grandes sistemas turbo |
Uma mangueira de silicone medida e ajustada corretamente ainda falhará se a braçadeira errada for usada ou se for dimensionada incorretamente. A seleção da braçadeira é tão importante quanto a seleção da mangueira —a braçadeira é o que converte a flexibilidade natural da mangueira em uma conexão selada e que retém pressão.
Os grampos são dimensionados de acordo com sua faixa de fixação (a faixa de diâmetro externo que eles podem apertar). Para encontrar o tamanho correto da braçadeira, calcule o diâmetro externo da mangueira quando instalada no tubo: DE da mangueira = DE do tubo (2 × espessura da parede da mangueira) . Por exemplo, um tubo de 57 mm com uma mangueira de silicone de parede de 4 mm produz um diâmetro externo da mangueira de 65 mm. Selecione um grampo cujo alcance inclua confortavelmente 65 mm – um grampo classificado para 60 a 80 mm é apropriado; um grampo classificado para 62 a 66 mm está muito apertado para permitir o assentamento adequado antes de apertar.
A técnica correta de instalação evita a maioria dos vazamentos pós-ajuste e falhas prematuras das mangueiras. Siga esta sequência para cada instalação de mangueira de silicone universal:
Até mecânicos experientes cometem esses erros. Compreendê-los antes de iniciar o trabalho economiza tempo, dinheiro e repetição de trabalho.
Conforme abordado no início, medir uma mangueira desgastada introduz erros de composição. Uma mangueira que tenha sido submetida a ciclos térmicos centenas de vezes pode ter encolhido 2 a 4 mm no diâmetro interno ou distorcida nas extremidades. Sempre volte ao tubo de metal para sua medição primária.
O selante de silicone aplicado entre uma mangueira e um tubo de silicone é um sinal de um problema de dimensionamento, não uma solução. O selante sob uma braçadeira de mangueira evita que a braçadeira estabeleça contato direto entre metal e silicone, o que na verdade enfraquece o selo sob pressão e vibração. Uma mangueira de tamanho correto em um tubo limpo não precisa de selante.
A engrenagem helicoidal de uma braçadeira de parafuso padrão é uma faixa serrilhada que, quando apertada demais, corta a parede externa da mangueira de silicone. A ranhura resultante enfraquece a mangueira exatamente no ponto onde a pressão é mais alta. Aperte até ficar confortável— 2 a 3 Nm no máximo – e pare. Se a mangueira ainda vazar com esse torque, o diâmetro interno da mangueira é muito grande para o diâmetro externo do tubo e a mangueira precisa ser substituída por uma de tamanho menor.
Uma mangueira engatada apenas de 10 a 15 mm em um tubo irá explodir sob pressão ou vibrar ao longo do tempo. O envolvimento mínimo seguro é 25 mm de cada lado —e 35 a 40 mm é preferível para aplicações de alta pressão ou alta vibração. Se o comprimento da mangueira não permitir o engate total em ambas as extremidades, solicite uma mangueira mais longa.
Uma superfície de tubo corroída, esburacada ou ranhurada permitirá que o líquido refrigerante ou a pressão de reforço sigam ao longo do diâmetro externo do tubo e vazem até mesmo por uma mangueira corretamente fixada. Se a superfície do tubo parecer áspera ao toque ou apresentar corrosão visível, ela deverá ser limpa até ficar com metal liso - ou a seção do tubo substituída - antes de uma nova mangueira de silicone ser instalada.
As mangueiras universais de silicone não são classificadas da mesma forma. A seleção de uma mangueira com classificação de temperatura ou pressão insuficiente para a aplicação leva a falhas precoces – às vezes catastroficamente. Use este guia para combinar as especificações da mangueira com as demandas da aplicação:
| Aplicação | Faixa de temperatura operacional | Pressão Operacional | Especificações recomendadas |
|---|---|---|---|
| Mangueira do radiador/refrigerante | -40°C a 180°C | 15–30 psi | 3 camadas, grau padrão |
| Tubo de carga do turbo/intercooler | -40°C a 200°C | 15–50psi | É necessária uma braçadeira de parafuso T de 4 camadas |
| Entrada turbo/entrada de ar | -40°C a 180°C | Quase atmosférico (lado do vácuo) | 3 camadas, com classificação de vácuo |
| Lado quente do escapamento/turbo | Até 250ºC sustentado | Baixa pressão | Silicone de grau de alta temperatura (HT) |
| Mangueira do aquecedor | -40°C a 150°C | 10–20psi | Padrão de 2 ou 3 camadas |
| Vapor industrial / HVAC | Até 230ºC | Até 150 psi | Classe industrial de paredes pesadas e múltiplas camadas |
As mangueiras de silicone automotivas padrão são classificadas para operação contínua em até 180°C a 200°C e picos intermitentes até 220°C. O silicone de grau de alta temperatura (HT), identificável por sua cor mais escura (geralmente vermelho ou azul escuro em vez do azul padrão), suporta temperaturas sustentadas de até 250°C e é necessário para qualquer mangueira dentro de 150 mm do lado quente do turboalimentador ou do coletor de escapamento.
Mangueiras de silicone universais – comprimentos retos, cotovelos padrão e redutores – resolvem a maioria das necessidades de substituição de mangueiras automotivas e industriais. Mas há situações em que uma mangueira universal é a ferramenta errada para o trabalho.